南京5岁男孩多多开飞机 “鹰爸”回应网友质疑

时间:2019-06-28 21:17:00来源:作者:点击:

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  南京5岁半的男孩多多开飞机,引起网友们的关注。其中,多多爸爸所实行的“鹰爸教育”更是引发网友的讨论,到底“鹰爸”的这种教育方式,是否适合呢?多多的爸爸昨日作出回应。

  当很多成年人还拿着手机在微信里“打飞机”时,今年5岁半的男孩多多已经成功开起了“真飞机”。 这个1米2的“小人儿”于8月31日下午驾驶着轻型直升机,从河北固安一处飞行俱乐部的民用机场起飞,绕野生动物园一周,然后降落。多多的爸爸、新浪微博 网名“鹰爸教育”,现实中的南京企业家何烈胜先生,在其微博中公布了相关消息和照片后,立刻引来了网友的争议,其中有赞美惊叹声,也不乏种种质疑声。

  多多印象】

  喜欢飞行 爱看《大闹天宫》

  这次开飞机的“壮举”,“鹰爸”说主要是因为多多从小喜欢飞机模型,喜欢飞行,“5岁的他经常坐飞机,已经坐过40多次了;他还爱看动画片《大 闹天宫》,特别向往孙悟空在天空飞。”“鹰爸”介绍,“这次托好友找到了固安的机场,在飞行俱乐部学习了约20天理论和实操课,3个教练员先后培训。当天 飞行很成功,飞机上安有5个摄像机,从不同角度记录多多的操作过程,教练员特意展开双臂伸出机外,显示自己没操控飞机。”

  记者还了解到,多多这次飞行和培训费用并不算昂贵,大约2万元左右,每天7小时左右课时,20天,一小时费用150元。但是,如果成年人参与直升机培训并通过考试获得飞行执照,费用大约在28万左右,课时在105个左右。

  回应质疑】

  “鹰爸”表示孩子经历最重要

  网友们的质疑声主要是两方面,一是5岁孩子怎么能开直升机的?“够得着油门儿吗?”没有飞行执照,飞行是怎么通过审批手续的?二就是对于“鹰爸”的教育方式,觉得是炒作,是拔苗助长。

  对此,“鹰爸”何烈胜回应说,多多开的直升机“蜜蜂3”事先已由北航专业人员进行了改装,比如,驾驶员座椅往前平移了50厘米、脚底放置铅块加 重等。专业的飞行审批手续也是飞行俱乐部严格按民航局的程序报批的,没有问题。国家规定超轻型直升机属于体育用品范围,不需要飞行执照。

  对于炒作和教育方式激进等质疑,何烈胜解释为,“我觉得教育儿子要‘野蛮其体魄、文明其精神’,我希望儿子多尝试新东西,明年他还会再学更多驾 驶本领,都是他自己感兴趣的,比如开摩托车、开拖拉机等。多多5岁半,现在已经上小学四年级了。我的教育都会依据孩子的兴趣,给他更多的体验和经历。”

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